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論文摘要格式與論文摘要范例
發布時間：2018-05-12 10:53
論文一般應有摘要，有些為了國際交流，還有外文（多用英文）摘要。它是論文內容不加注釋和談論的簡略陳說。其他用是不閱覽論文全文即能取得必要的信息。
摘要應包括以下內容：①從事這一研討的意圖和重要性；②研討的首要內容，指明完成了哪些作業；③取得的底子定論和研討成果，杰出論文的新見地；④定論或成果的含義。
論文摘要盡管要反映以上內容，但文字有必要十分簡煉，內容亦需充沛歸納，篇幅巨細一般約束其字數不超越論文字數的5%。例如，關于6000字的一篇論文，其摘要一般不超出300字。
論文摘要不要羅列例子，不講研討進程，不必圖表，不給化學結構式，也不要作自我點評。
[示例]
論文標題：天體對地球重力加速度的影響
論文摘要：地球重力加速度是一個極其重要的物理量，跟著對重力加速度丈量精度要求的日益進步，有必要考慮天體對地球重力加速度的影響。本文介紹了天體（包括日、月及太陽系行星）對地球重力加速度影響的底子概念，推導了影響的核算公式，并經過差錯剖析，證明此公式的相對差錯小于1×10-9，徹底可滿足現代精細重力加速度丈量的要求。
撰寫論文摘要的常見缺點，一是照搬論文正文中的小標題（目錄）或論文定論部分的文字；二是內容不濃縮、不歸納，文字篇幅過長。
[示例]
論文標題：集成電路熱模仿模型和算法
論文概要：眾所周知，半導體器材的各種特性參數都是溫度的活絡函數學[比如ls(T),B(T),C1(T),Cp(T)……]。集成電路將很多元件集成在一塊苡片上，電路作業時，元件功耗將發生熱量，沿晶片向四周分散。可是因為半導體片及基座資料具有熱阻，因而芯片上各點溫度不可能相同。特別關于功率集成電路，大功率元件區域將有較高溫度所以在芯片上存在著不均勻的溫度散布。
可是為了簡化核算，一般在剖析集成電路功能時，常常疏忽這種溫度不同，假定一切元件者處于同一溫度下。例如通用的電路模仿程序--SPICE就是這樣處理的。明顯這一假定對集成電路帶來核算差錯。關于功率集成電路差錯將更大。因而，怎么核算集成電路芯片上的溫度散布，怎么核算元件溫度不一起的電路特性，以及怎么考慮芯片上熱、電相互效果，這就是本文的意圖。
本文介紹集成電路的熱模仿模型，并將熱路問題模仿成電路問題，然后用電路模仿程序求解芯片溫度分由。這樣做能夠使用老練的電路剖析程序，使核算的速度和精度大為進步。作者依據這一模型和算法，編制了一個YM-LiN-3的FORTRAN程序，它能夠斷定芯片溫度散布，也可發核算元件處于不同溫度時的電路特性，該程序在微機IBM-PC上經過，得到滿足成果。
上述論文概要字數近600，明顯過長，只需仔細加以修正（例如：榜首段可刪掉，第二段只保存其間的終究幾句話，加上第三段），便能夠二三百個字編寫論文摘要。
摘要應包括以下內容：①從事這一研討的意圖和重要性；②研討的首要內容，指明完成了哪些作業；③取得的底子定論和研討成果，杰出論文的新見地；④定論或成果的含義。
論文摘要盡管要反映以上內容，但文字有必要十分簡煉，內容亦需充沛歸納，篇幅巨細一般約束其字數不超越論文字數的5%。例如，關于6000字的一篇論文，其摘要一般不超出300字。
論文摘要不要羅列例子，不講研討進程，不必圖表，不給化學結構式，也不要作自我點評。
[示例]
論文標題：天體對地球重力加速度的影響
論文摘要：地球重力加速度是一個極其重要的物理量，跟著對重力加速度丈量精度要求的日益進步，有必要考慮天體對地球重力加速度的影響。本文介紹了天體（包括日、月及太陽系行星）對地球重力加速度影響的底子概念，推導了影響的核算公式，并經過差錯剖析，證明此公式的相對差錯小于1×10-9，徹底可滿足現代精細重力加速度丈量的要求。
撰寫論文摘要的常見缺點，一是照搬論文正文中的小標題（目錄）或論文定論部分的文字；二是內容不濃縮、不歸納，文字篇幅過長。
[示例]
論文標題：集成電路熱模仿模型和算法
論文概要：眾所周知，半導體器材的各種特性參數都是溫度的活絡函數學[比如ls(T),B(T),C1(T),Cp(T)……]。集成電路將很多元件集成在一塊苡片上，電路作業時，元件功耗將發生熱量，沿晶片向四周分散。可是因為半導體片及基座資料具有熱阻，因而芯片上各點溫度不可能相同。特別關于功率集成電路，大功率元件區域將有較高溫度所以在芯片上存在著不均勻的溫度散布。
可是為了簡化核算，一般在剖析集成電路功能時，常常疏忽這種溫度不同，假定一切元件者處于同一溫度下。例如通用的電路模仿程序--SPICE就是這樣處理的。明顯這一假定對集成電路帶來核算差錯。關于功率集成電路差錯將更大。因而，怎么核算集成電路芯片上的溫度散布，怎么核算元件溫度不一起的電路特性，以及怎么考慮芯片上熱、電相互效果，這就是本文的意圖。
本文介紹集成電路的熱模仿模型，并將熱路問題模仿成電路問題，然后用電路模仿程序求解芯片溫度分由。這樣做能夠使用老練的電路剖析程序，使核算的速度和精度大為進步。作者依據這一模型和算法，編制了一個YM-LiN-3的FORTRAN程序，它能夠斷定芯片溫度散布，也可發核算元件處于不同溫度時的電路特性，該程序在微機IBM-PC上經過，得到滿足成果。
上述論文概要字數近600，明顯過長，只需仔細加以修正（例如：榜首段可刪掉，第二段只保存其間的終究幾句話，加上第三段），便能夠二三百個字編寫論文摘要。
論文摘要典范：
一、 職稱論文摘要典范
【標題】字圖書館建造的問題與戰略
【摘要】今世圖書館建造的展開方向是數字圖書館,數字圖書館是未來圖書館的存在方式,它的研討與建造水平將直接影響到我國圖書館在未來信息時代的位置和效果。本文針對圖書館數字化展開的客觀趨勢,從我國數字圖書館面對的問題動身,剖析并討論了數字圖書館建造中應處理的首要戰略問題與戰略。
【標題】依法進行拆遷 建造調和城市
【摘要】依法進行拆遷,建造調和城市是政府部門展開城市規劃的終究意圖,要想完成這一方針,就要研討依法拆遷的含義,討論各種拆遷對立的成因,找出處理各方面利益膠葛的方法,從完善法律法規、爭奪人民利益的視點動身,為建造調和社會貢獻力量。
二、 畢業論文碩士論文博士論文摘要典范
【論文標題】機動車尾氣污染防治對策與城市交通改進研討
【中文摘要】本論文經過剖析機動車尾氣污染發生的原因，論說了采納多種防治對策以旨在削減機動車的尾氣污染排放，一起對城市交通改進問題進行了深化的研討。本文首要論說了我國因為機動車尾氣排放形成的城市大氣污染的嚴峻局勢。論說了機動車尾氣污染的發生原因。經過總結國內外機動車污染操控的展開進程、經歷及經歷，作者從兩方面要點論說了操控機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車自身下手，在機動車出產、查驗、保護保養以及選用新技術等方面對機動車加以改造，力求從尾氣排放污染源加以操控；其次，作者依據我國交通的具體情況，具體剖析了城市交通改進與機動車尾氣排放的聯系，依據詳盡的數據：說明晰在我國交通擁堵是形成機動車尾氣污染的最首要原因。在科學交通管理的準則指導下，作者具體論說了科學交通管理的卞要辦法，特別剖析了對路口的交通操控戰略的仿真優化進程，經過仿真成果表明，對路口的交通操控戰略的優化將對尾氣排放發生十分嚴峻的影響，能夠顯著地削減污染排放總量。因而作者以為，科學交通管理是操控城市機動車尾氣污染排放的底子出路。
【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
本論文經過剖析機動車尾氣污染發生的原因，論說了采納多種防治對策以旨在削減機動車的尾氣污染排放，一起對城市交通改進問題進行了深化的研討。本文首要論說了我國因為機動車尾氣排放形成的城市大氣污染的嚴峻局勢。論說了機動車尾氣污染的發生原因。經過總結國內外機動車污染操控的展開進程、經歷及經歷，作者從兩方面要點論說了操控機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車自身下手，在機動車出產、查驗、保護保養以及選用新技術等方面對機動車加以改造，力求從尾氣排放污染源加以操控；其次，作者依據我國交通的具體情況，具體剖析了城市交通改進與機動車尾氣排放的聯系，依據詳盡的數據：說明晰在我國交通擁堵是形成機動車尾氣污染的最首要原因。在科學交通管理的準則指導下，作者具體論說了科學交通管理的卞要辦法，特別剖析了對路口的交通操控戰略的仿真優化進程，經過仿真成果表明，對路口的交通操控戰略的優化將對尾氣排放發生十分嚴峻的影響，能夠顯著地削減污染排放總量。因而作者以為，科學交通管理是操控城市機動車尾氣污染排放的底子出路。
The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
一、 職稱論文摘要典范
【標題】字圖書館建造的問題與戰略
【摘要】今世圖書館建造的展開方向是數字圖書館,數字圖書館是未來圖書館的存在方式,它的研討與建造水平將直接影響到我國圖書館在未來信息時代的位置和效果。本文針對圖書館數字化展開的客觀趨勢,從我國數字圖書館面對的問題動身,剖析并討論了數字圖書館建造中應處理的首要戰略問題與戰略。
【標題】依法進行拆遷 建造調和城市
【摘要】依法進行拆遷,建造調和城市是政府部門展開城市規劃的終究意圖,要想完成這一方針,就要研討依法拆遷的含義,討論各種拆遷對立的成因,找出處理各方面利益膠葛的方法,從完善法律法規、爭奪人民利益的視點動身,為建造調和社會貢獻力量。
二、 畢業論文碩士論文博士論文摘要典范
【論文標題】機動車尾氣污染防治對策與城市交通改進研討
【中文摘要】本論文經過剖析機動車尾氣污染發生的原因，論說了采納多種防治對策以旨在削減機動車的尾氣污染排放，一起對城市交通改進問題進行了深化的研討。本文首要論說了我國因為機動車尾氣排放形成的城市大氣污染的嚴峻局勢。論說了機動車尾氣污染的發生原因。經過總結國內外機動車污染操控的展開進程、經歷及經歷，作者從兩方面要點論說了操控機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車自身下手，在機動車出產、查驗、保護保養以及選用新技術等方面對機動車加以改造，力求從尾氣排放污染源加以操控；其次，作者依據我國交通的具體情況，具體剖析了城市交通改進與機動車尾氣排放的聯系，依據詳盡的數據：說明晰在我國交通擁堵是形成機動車尾氣污染的最首要原因。在科學交通管理的準則指導下，作者具體論說了科學交通管理的卞要辦法，特別剖析了對路口的交通操控戰略的仿真優化進程，經過仿真成果表明，對路口的交通操控戰略的優化將對尾氣排放發生十分嚴峻的影響，能夠顯著地削減污染排放總量。因而作者以為，科學交通管理是操控城市機動車尾氣污染排放的底子出路。
【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
本論文經過剖析機動車尾氣污染發生的原因，論說了采納多種防治對策以旨在削減機動車的尾氣污染排放，一起對城市交通改進問題進行了深化的研討。本文首要論說了我國因為機動車尾氣排放形成的城市大氣污染的嚴峻局勢。論說了機動車尾氣污染的發生原因。經過總結國內外機動車污染操控的展開進程、經歷及經歷，作者從兩方面要點論說了操控機動車尾氣污染的途徑。其一是從機動車自身下手，在機動車出產、查驗、保護保養以及選用新技術等方面對機動車加以改造，力求從尾氣排放污染源加以操控；其次，作者依據我國交通的具體情況，具體剖析了城市交通改進與機動車尾氣排放的聯系，依據詳盡的數據：說明晰在我國交通擁堵是形成機動車尾氣污染的最首要原因。在科學交通管理的準則指導下，作者具體論說了科學交通管理的卞要辦法，特別剖析了對路口的交通操控戰略的仿真優化進程，經過仿真成果表明，對路口的交通操控戰略的優化將對尾氣排放發生十分嚴峻的影響，能夠顯著地削減污染排放總量。因而作者以為，科學交通管理是操控城市機動車尾氣污染排放的底子出路。
The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
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